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下面附上一則新聞讓大家了解時事
桃市運用科技執法 民眾勿違規以免荷包失血
桃園市政府交通局在臺鐵中壢車站等處設置科技執法自動偵測違停系統，桃園市長鄭文燦表示，科技執法可以減低警察勤務，桃園率六都之先進行，讓警察出班次數及車輛違停違規案件減少，證明效果良好。（李明朝報導）
桃園市交通局長劉慶豐表示，桃園科技執法初期是以火車站周邊的汽車下車區、計程車下客區及公車停靠區等違停對交通影響較嚴重的地點做為執法重點區域，今年7月已在內壢火車站試辦違停偵測警示，民眾檢舉違停件數從每月110件大降至5件，警方舉發件數也從20件降至2件，出勤次數從13次降至3次，成效卓越。
桃園市長鄭文燦表示，透過科技執法，無須人工處理，不僅讓警察出勤次數減少，同時也藉由提早警示，讓駕駛人可以提早調整，減少違規開單次數。
交通局表示，目前爭取交通部2項補助計畫，分別在台鐵桃園站前、台鐵中壢站前以及桃園區、八德區、中壢區、平鎮區的11個公車站停靠區建置完成科技執法設施，現在正進行測試運轉，龜山區也有一處正在建置中，未來也將持續擴大科技執法範圍，運用在各個重要交通節點。
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美中貿戰衝擊台廠 遷廠回台.轉單成選向
美中貿易戰規模再擴大，從下周一開始美國和大陸各別加徵5到10%的關稅，台灣廠商將受到嚴重衝擊，經濟部提醒，像是網通、自行車等產業可能淪為重災區，相關企業不排除將生產線移回台灣或東南亞，轉單也成為另一個選向。
美國總統川普17日再針對從大陸進口商品宣布加徵10%的懲罰性關稅，而大陸當局也馬上祭出反制措施，加徵5%到10%的關稅，台灣夾在美中角力賽中，網通、自行車和工具機零組件業者，恐怕都會受到嚴重衝擊
香港北威董事總經理劉憶如：「台灣是出口非常重要的一個經濟體，所以當全球貿易量減少的時候，當然台灣我想是整體上要特別因應。」
現在甚至傳出有不少台商企業，打算將生產線再移回台灣，但卻碰上台灣缺工問題，考量成本，也有可能移向東南亞
香港北威董事總經理劉憶如：「太陽能產業，那大陸就是它們停止補貼了，從今年六月開始停止補貼，可是停止補貼的結果，就變成這些大陸的太陽能產業，就變成往東南亞去走。」
淡大大陸研究究所教授張五岳：「資通訊產業，如果它比較具備全球上下游產業鏈，有比較屬於整體的佈局來講的話，說不定也能規避風險。」
台灣自行車大廠美利達也受到衝擊，大約有26萬台供應大陸內銷，10萬台銷往美國，實際影響約1到2億元，而美麗達也證實將從今年第四季開始改由台灣轉單，應付約10萬台銷往美國的自行車，對台灣長期來看似乎利大於弊。
財信傳媒董事長謝金河：「大陸很多規章像環保取締，它不斷上綱，台商大致上現在都處於回流狀態。」
史上最大規模貿易戰火點燃，除了台商要思考避險方案，政府也得合作，才可能把傷害降低。
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