【限定產品】 【Pioneer 先鋒】VSX-532-B+SONY SS-CS3 主喇叭+SS-CS8 中置+SS-CS5 環繞喇叭(擴大機+五聲道家庭劇院組)今日特惠
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商品訊息功能
- 品號：6329182
- 5聲道功率輸出
- 4 進1 出的HDMI 端子
- 3D影像對應
商品訊息描述
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
老菸槍罹肺阻塞不自知 爬山呼吸衰竭險丟命
（中央社記者張茗喧台北25日電）今年58歲的王先生吸菸超過40年，即便咳不停也不願戒菸，直到日前和家人出遊登山，才走了十幾階就喘到不行，最後因呼吸困難昏倒，緊急就醫發現罹患「肺阻塞」，這才決心戒菸。
衛生福利部國民健康署、台灣胸腔暨重症加護醫學會今天舉辦肺阻塞衛教記者會。
台大醫院內科部副主任王鶴健表示，「肺阻塞」是慢性呼吸道發炎引起的呼吸道阻塞疾病，常見症狀為咳、痰、悶、喘，多數患者一開始可能無警覺意識，認為只是感冒而延誤就醫，直到發作時出現呼吸困難症狀，就像只用一根細吸管呼吸，早已錯過黃金治療期。
彰化基督教醫院醫療長林慶雄指出，根據2016年人口數推估，全台約有88萬人罹患肺阻塞，卻僅有2%就診率，分析造成此現象主要原因就是對肺阻塞認知不足，以致無法早期警覺、就醫。
王鶴健建議，除了吸菸者是肺阻塞高風險族群，長期暴露有害氣體或微粒且出現類似症狀超過2週以上，也應盡快就醫檢查。
為了讓肺阻塞篩檢更加生活化，台灣胸腔暨重症加護醫學會推出「1分鐘登階肺阻塞風險評估量表」，讓民眾可以隨時隨地利用爬樓梯來檢視自己的肺活量。
如果1分鐘內，能登階50階以上，則代表肺功能相當不錯，屬於肺阻塞低風險族群；如果能登階30至50階，屬於中重度風險族群，需多留意自身肺功能；不過，如果1分鐘內登階未達30階，就屬於肺阻塞高風險族群，民眾需檢視自身有沒有吸菸史或喘咳痰的症狀，盡速就醫檢查。（編輯：黃于）1071225
空污法修法綠讓步 25日順利三讀
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】空污法25日力拚三讀，原本關鍵條文空污總量管制「會同、會商」無共識，國民黨試圖提400案臨時動議杯葛議程，最終民進黨妥協，空污法改為由環保署「會商」經濟部，但仍需報請行政院核准。國民黨也撤案以示善意，順利完成二讀，將連夜拚三讀。除了會同改為會商外，二讀條文規定，企業可透過收購老舊車輛的方式取得排放量，並訂定施行10年後將停止適用的落日條款。
立法院朝野黨團過去8度協商空污法草案，但9條關鍵條文包括空污總量管制、移動污染源抵換機制等仍未達共識，立法院院長蘇嘉全隨即宣布在下午1時30分處理爭議條文，朝野先進行廣泛討論，並針對保留條文逐條討論，最終上演表決大戰。
針對空污法第9條文，空污總量管制的規定，環保署與經濟部是「會同」或「會商」關係，朝野一直爭執不休。國民黨要求，空污總量管制應由環保署主責，主要「會商」經濟部即可。
國民黨立委王育敏批評，若空污法由環保署「會同」經濟部，未來環保署恐被經濟部架空，空污總量管制審查形同過場。但環保署長李應元認為，空污管制攸關環保與經濟，唯有透過會同才能夠讓權責分明，並沒有權責失衡的問題。
然而，國民黨在下午院會時提出400案臨時動議欲杯葛議事程序，最終藍綠兩黨協商後，民進黨讓步，將環保署「會同」經濟部改為「會商」 經濟部，但加入「報請政院分期分區核定公告實施」意即行政院擁有最終空污總量管制決定權。國民黨也妥協撤案，預計今晚9點以前能順利完成三讀。
國民黨立法院黨團書記長李彥秀表示，雖然民進黨在關鍵時刻做了修正，但卻要請行政院核准，這樣修正恐怕是在打假球。她強調，空污條文應給環保署更多權力，若環保署只要會同經濟部，最後的決定權仍在行政院手上，環保署只會被經濟部牽著鼻子走。
朝野立委大約在下午4時左右進行表決，出席91人中，56人贊成、35人反對，通過民主進步黨立法院黨團所提出的再修正動議內容。二讀條文規定，固定污染源若無法完成指定的削減排放量，應依法改善移動污染源減少的排放量，例如企業可透過收購老舊車輛的方式取得排放量，加速老車的汰換，並訂定施行10年後將停止適用的落日條款。
條文也規定，新設或變更的固定污染源、無法達成指定削減排放量目標的既存固定污染源，應自固定污染源交易或拍賣取得的排放量、改善移動污染源所減少的排放量等，取得抵換的排放量，並以較低的比例抵換。
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