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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高爾夫》呂文德、廖煥鈞68桿並列領先 蔡啟煌長春賽初體驗開紅盤
廖煥鈞先前參加了中區熱血傳承賽(松柏嶺球場) 、長春巡迴挑戰賽-豐原站2場長春職業賽，皆獲得業餘冠軍。本週是他參加的第3場長春賽事，他的心得是，「參加長春比賽，感覺比較輕鬆，不像業餘賽事因為都是同年齡選手競爭性那麼強，打起來更自在些。」
今年9月剛滿50歲的蔡啟煌，本週是他成為長春選手後所參加的第1場長春比賽，打出4鳥、2柏忌70桿(-2)，他說，上一次來台中國際打球應該是20年前的事了，「今天打起來自然已不熟悉，不過在比賽中可以打出under成績，感覺很好。」
蔡啟煌目前在上海以教球為主，他說，盧建順接任長春協會後在各項會務推動及賽事舉辦都做得不錯，「而我年齡到了，有機會自然就會參加長春賽事。」蔡啟煌本週是獲賽事贊助廠商推薦而來參賽，他說，「由於我有教球本業，未來仍必須選擇性地參加比賽，但只要時間允許，仍會參加比賽，只是無法成為常態性。」蔡啟煌日前甚至前往日本參加日巡長春資格考試，「可惜差了1桿，未能過關。雖然如此，但未來我仍願意多方嘗試。」
本週這場 臺灣強基金會長春公開賽，由台灣長春職業高爾夫協會主辦，臺灣強基金會冠名贊助，環台水泥製品、東興國際實業、和大工業、二億企業共同贊助，台中國際高爾夫俱樂部協辦。總獎金新台幣200萬元，冠軍獎金新台幣36萬元，亞軍18萬元，季軍12萬元。本週共有112人 (含9位業餘) ，明天(12/26)第二合仍自第1、10洞雙邊開球，第1組07：00出發，最後一組9：10出發。
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特斯拉現金流收緊 前通用汽車副主席發聲唱空
前通用汽車副主席 Bob Lutz 週三 (19 日) 在接受 CNBC 採訪時唱空特斯拉，並稱隨著特斯拉現金流持續收緊，估計特斯拉股價很快就會回到「零」。Bob Lutz 在上述採訪時更表明，9000 人的裝配團隊年生產不到 15 萬輛汽車，成本過高的問題將導致特斯拉在 Model 3 上賺不到錢。
市場人士表示，由於馬斯克持續致力於 Model 3 的成功，以證明特斯拉能夠成為一家大眾市場上的汽車製造商。但由於特斯拉汽車及其客戶一直受到大量交付延誤的困擾，使它難以達到預期的生產目標。
《華爾街日報》指出，特斯拉截至去年年底持有 34 億美元現金，而去年僅在一個季度裡就燒掉了 10 億美元現金，加上即將到期的大額債務，也讓特斯拉在現金流上捉襟見肘，因此需要更多的營收以及融資。然而美國證券交易委員會 (SEC) 可能不會允許其在司法部調查期間籌集新資本。
面對奧迪、梅賽德斯、寶馬和保時捷等汽車品牌都將推出自家電動車與其競爭，特斯拉也將持續掙扎。據相關媒體報導，德國大眾汽車旗下品牌奧迪週一 (17) 已在舊金山正式推出全新電動 SUV，即奧迪 e-tron。
Lutz 指出，特斯拉沒有技術優勢，沒有軟件優勢，也沒有電池優勢，政府補貼方面也將與其他汽車製造商爭奪。在金融市場方面，目前約 23% 的特斯拉股票已被投資者賣空，特斯拉的生存能力正面臨挑戰。
AutoNation 首席執行官 Mike Jackson 也在 Squawk Box 表示，特斯拉在過去的一段時間內盈利能力堪憂，預計未來特斯拉將面臨被清算的可能。
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