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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「欠錢不還」BMW遭噴漆 近萬人笑歪：小弟畢卡索傳人
討債集團多會以暴力毆打方式，逼迫被害人還錢，但竟有討債集團在被害人的車輛噴漆彩繪，前後左右都寫了字，沒想到照片曝光後，引來大批網友歪樓，直呼「討債的欠栽培」、「可以改行當藝術家了」。
一名網友在臉書《爆料公社》發文，他PO出2張照片，可以看到一輛BMW 335i被討債者噴漆，車身被寫下「欠錢不還」、「死胖子」、「不接」、「安安」等，各種顏色白色、紅色、粉色、橘色等，相當繽紛，這也讓他不禁讚嘆：「這個債主滿有藝術天分的」。
▼BMW被討債集團噴漆。（圖／翻攝自爆料公社）
警方調查，49歲黃姓男子是「小南門幫」份子，集團在新北市鶯歌區開設理財管理公司當掩飾，於新北、桃園等地從事利貸放款和暴力討債，還多次到被害人住家噴漆，強逼被害人就範。黃男應訊稱，本來是要寫「欠錢，錢不還」，但因為沒算好距離，最好變成「欠錢錢，不還」。
（封面圖／翻攝自爆料公社，貼圖／Hiking授權提供）
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空污法修法綠讓步 25日順利三讀
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】空污法25日力拚三讀，原本關鍵條文空污總量管制「會同、會商」無共識，國民黨試圖提400案臨時動議杯葛議程，最終民進黨妥協，空污法改為由環保署「會商」經濟部，但仍需報請行政院核准。國民黨也撤案以示善意，順利完成二讀，將連夜拚三讀。除了會同改為會商外，二讀條文規定，企業可透過收購老舊車輛的方式取得排放量，並訂定施行10年後將停止適用的落日條款。
立法院朝野黨團過去8度協商空污法草案，但9條關鍵條文包括空污總量管制、移動污染源抵換機制等仍未達共識，立法院院長蘇嘉全隨即宣布在下午1時30分處理爭議條文，朝野先進行廣泛討論，並針對保留條文逐條討論，最終上演表決大戰。
針對空污法第9條文，空污總量管制的規定，環保署與經濟部是「會同」或「會商」關係，朝野一直爭執不休。國民黨要求，空污總量管制應由環保署主責，主要「會商」經濟部即可。
國民黨立委王育敏批評，若空污法由環保署「會同」經濟部，未來環保署恐被經濟部架空，空污總量管制審查形同過場。但環保署長李應元認為，空污管制攸關環保與經濟，唯有透過會同才能夠讓權責分明，並沒有權責失衡的問題。
然而，國民黨在下午院會時提出400案臨時動議欲杯葛議事程序，最終藍綠兩黨協商後，民進黨讓步，將環保署「會同」經濟部改為「會商」 經濟部，但加入「報請政院分期分區核定公告實施」意即行政院擁有最終空污總量管制決定權。國民黨也妥協撤案，預計今晚9點以前能順利完成三讀。
國民黨立法院黨團書記長李彥秀表示，雖然民進黨在關鍵時刻做了修正，但卻要請行政院核准，這樣修正恐怕是在打假球。她強調，空污條文應給環保署更多權力，若環保署只要會同經濟部，最後的決定權仍在行政院手上，環保署只會被經濟部牽著鼻子走。
朝野立委大約在下午4時左右進行表決，出席91人中，56人贊成、35人反對，通過民主進步黨立法院黨團所提出的再修正動議內容。二讀條文規定，固定污染源若無法完成指定的削減排放量，應依法改善移動污染源減少的排放量，例如企業可透過收購老舊車輛的方式取得排放量，加速老車的汰換，並訂定施行10年後將停止適用的落日條款。
條文也規定，新設或變更的固定污染源、無法達成指定削減排放量目標的既存固定污染源，應自固定污染源交易或拍賣取得的排放量、改善移動污染源所減少的排放量等，取得抵換的排放量，並以較低的比例抵換。
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