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下面附上一則新聞讓大家了解時事
地表最強女議員 早上5點生女9點坐議會等就職
這根本最強女議員！今(25日)是新科議員宣誓就任的日子，新竹縣議會35歲新任平地原住民議員林秉君，清晨5時才在醫院生下女兒，間隔才4個多小時，她人已經在議會裡準備宣誓就職。
原本預產期在明年元旦的林秉君，前天晚上開始陣痛，今晨趕緊到醫院待產，結果女兒迫不及待跑到這世界，在清晨5時順利生下第三胎女兒，「她是我最好的聖誕節禮物，也是我擔任議員的開始」。在稍事休息後，林秉君隨即前往新竹縣議會，參加早上10點開始的就職典禮，離開女兒前還先跟跟女兒說「媽媽出去一下，就職完就回來陪你囉！」
雖然剛生完身體還沒完全恢復，但精神狀況相當好的林秉君表示，生孩子跟參政都是人生中的大事，雖然女兒搶先報到，自己仍必須要完成宣誓就職。她也打趣地說，本來是跟女兒說，宣誓完再出來，結果她提早了，但也算是好事一件，總比在議會突然陣痛手忙腳亂來得好。
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國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」
2018年07月30日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫，由於將把高速公路開進桃園煉油廠，在30日的二階環評範疇界定會議中，中油直言「風險無法承受」，若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性，也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。
中油更表示找遍資料，全球並沒有任何類似的前例，他們實在找不到任何文獻可以供作評估，也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估？反對此案當地居民更質疑，即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道，恐怕施工的震動就足以造成危機。
環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議，先前已陸續完成替代方案，確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識，進入社會經濟、文化項目，範疇界定會議已進入尾聲，主持會議的環保署副署長詹順貴表示，預計在下次的會議再確認一次各項，將在下次會議完成討論。
「桃園國道一號甲線」計畫，以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由，提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線，行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號，再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區，全長18.1公里。
然而，此案需要斥資549億元，又行經山區、人口密集區與中油煉油廠，因而惹議。當地居民過去相當關注，甚至曾數次出面抗爭。
在這次的會議中，經民眾的爭取，高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查；而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求，也在爭論後納入。高公局一度表示，航空城為國一甲的上位計畫，不應該由國一甲反過來去評估航空城，而在環委李克聰的緩頰下，則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。
因為與桃園煉油廠的衝突無解，讓此案的未來並不樂觀，目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪，不過詹順貴會後受訪時表示，即使有這樣的可能，但據他評估，煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快，因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查，並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。
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